Mercredi 8 Septembre 2010

Saint-Privat d'Allier le premier pas sur un chemin de pèlerinage

NewsLetter

LA MAISON SILENCIEUSE

Avec la fin de l'automne la maison d'accueil de St-Privat retrouve son calme... Les premiers froids sont venus caresser les contre_forts du Massif Central plongeant le village de St-Privat d'Allier dans une langoureuse somnolence et en même temps nous laissant glisser doucement vers l'hiver. Le dortoir de l'étage pèlerin...

Les News de St-Privat d'Allier - Mars 2007

L'année 2007 avec l'hiver doux que nous avons connu, s'engage sous de bons hospices pour la fréquentation du Chemin de St-Jacques de Compostelle. Le 27 février 2007 nous avons reçu Pascal, pélerin belge en marche jusqu'à St-Jacques de Compostelle a été notre 1000 ième pélerin depuis le début de notre accueil. Une...

NewsLettre N°3 Février 2006

Ci-joint la NewsLetter N°3 de février 2006

NewsLettre N°5 - Nouvelles de l'accueil de St-Privat d'Allier

Après trois mois d'accueil à St-Privat d'Allier voici quelques nouvelles de celui-ci. Amitiés à tous Marie et Jean-Marc
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Besoins de vous tous

La Randoline, pour les pèlerins à mobilité réduite

Le chemin de Saint Jacques devient accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à la Randoline. Explications et découverte...

Les origines de l'idée :

La Randoline, pour les pèlerins à mobilité réduite
Depuis plusieurs années, l'idée de réunir sur les chemins des ânes et des personnes ne pouvant pas ou plus marcher était dans l'air...
Elle a germé au sein de la FNAR (Fédération Nationale des Ânes de Randonnée) où quelques âniers professionnels réfléchissaient au moyen de permettre à ces personnes de partir ainsi en promenade
ou en randonnée pendant plusieurs jours ou plusieurs semaines sur les chemins de France et de Navarre...
Puis un jour de l'été 2005, l'équipe Randoline a rencontré sur le chemin de Saint Jacques, en Galice, un pèlerin Allemand qui se rendait à Compostelle. N'ayant plus l'usage de ses jambes, il se déplaçait dans une sorte de fauteuil à trois roues muni d'un pédalier manuel. Ce véhicule ressemblait aux fauteuils mis à la disposition des mutilés à la fin de la dernière guerre. Hélas il empruntait seulement le réseau routier  car son véhicule n'était pas adapté aux chemins.








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